
電動(dòng)叉車車架有哪些問題如何維修?
1、叉車車架裂紋的檢驗(yàn)與修理裂紋多半發(fā)生在截面發(fā)生劇烈變化的構(gòu)件、構(gòu)件的連接點(diǎn)和焊縫過多的節(jié)點(diǎn)處,檢驗(yàn)時(shí)可在可能產(chǎn)生裂紋的地方,清除涂料、灰塵和泥土,露出金屬光澤,并用6-8倍放大鏡檢查,還可用浸油捷擊法,顯示出裂紋的分布對(duì)檢育出的裂紋,可在距可見裂紋始末兩端10-15mm處,鉆直徑為8-25mm的孔,以控制裂紋的發(fā)展。補(bǔ)焊前應(yīng)沿裂紋磨坡口,對(duì)碳素結(jié)構(gòu)鋼用E4315或E4316.對(duì)低合金結(jié)構(gòu)鋼用E5015-A1或E5016-A1型電焊條補(bǔ)焊。焊后應(yīng)檢音焊接有無裂縫,如果有了裂紋則應(yīng)用砂輪將焊口磨掉,并重新焊接。磨掉的長度應(yīng)超過明顯的裂紋尾部50-100mm。新焊縫應(yīng)當(dāng)平直、密實(shí),確實(shí)焊透,并與基本金屋之間過渡很平順。
2、叉車車架體、側(cè)板、邊梁上有凹痕或變形,當(dāng)變形不大于六毫米時(shí),可用冷校正法校正。但冷校正只能在氣溫0℃以上進(jìn)行。校正時(shí)可用弓形卡電、千斤頂?shù)裙ぞ哌M(jìn)行校正。當(dāng)凹陷和變形較大時(shí),可用快速加熱到700-1100℃或者在900-1150℃的方法來消除大的變形。在各種情況下,當(dāng)溫度低于700℃時(shí),校正工作應(yīng)即刻停止,對(duì)變形的部分在變形量大處沿外凸面加熱。校正以后,構(gòu)件應(yīng)在周圍氣溫0℃以上的狀態(tài)下冷卻。
通過以上內(nèi)容相信大家對(duì)于電動(dòng)叉車車架有哪些問題如何維修已經(jīng)有了一定的了解,想要知道更多資訊以及相關(guān)需求可以和我司取得聯(lián)系,我們將及時(shí)為您提供服務(wù)與幫助。想要了解更多專業(yè)知識(shí)內(nèi)容,請(qǐng)大家關(guān)注我司網(wǎng)站,感謝大家的閱讀。
發(fā)布時(shí)間:2025-03-04
- 推薦產(chǎn)品
- 推薦新聞
-
2025-10
電動(dòng)叉車車架焊接工藝中的機(jī)器人自動(dòng)化率有多高?
電動(dòng)叉車車架焊接工藝中的機(jī)器人自動(dòng)化率有多高?焊接自動(dòng)化程度是衡量電動(dòng)叉車制造水平的重要指標(biāo)。在現(xiàn)代制造體系中,機(jī)器人焊接已經(jīng)取代傳統(tǒng)手工焊接成為主流,這種轉(zhuǎn)變顯著提升了電動(dòng)叉車車...
查看詳情 -
2025-10
電動(dòng)堆垛車貨叉的鍛造工藝與普通叉車有何不同?
電動(dòng)堆垛車貨叉的鍛造工藝與普通叉車有何不同?電動(dòng)堆垛車與普通叉車的貨叉雖同為承重部件,但因工作場(chǎng)景和負(fù)載特性不同,鍛造工藝存在顯著差異,這些差異直接影響貨叉的輕量化、精度和使用壽命...
查看詳情 -
2025-09
電動(dòng)堆垛車門架鋼材從 Q235 升級(jí)到 Q690 的強(qiáng)度提升多少?
電動(dòng)堆垛車門架鋼材從 Q235 升級(jí)到 Q690 的強(qiáng)度提升多少?在電動(dòng)堆垛車的設(shè)計(jì)制造中,門架作為承載貨物和完成升降動(dòng)作的關(guān)鍵部件,其鋼材性能直接影響設(shè)備的安全性與可靠性。從 Q235 升級(jí)到 Q69...
查看詳情 -
2025-09
電動(dòng)堆垛車液壓系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn) ±0.5mm 的精準(zhǔn)定位?
電動(dòng)堆垛車液壓系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn) ±0.5mm 的精準(zhǔn)定位?電動(dòng)堆垛車的液壓系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)貨物升降和精準(zhǔn)定位的核心組件。為實(shí)現(xiàn) ±0.5mm 的精準(zhǔn)定位,電動(dòng)堆垛車液壓系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和技術(shù)應(yīng)用上采用了多種先進(jìn)...
查看詳情